北京時(shí)間8月14日凌晨03:00，由巴黎圣日耳曼對(duì)陣托特納姆熱刺的歐超杯決賽即將在烏迪內(nèi)斯的布魯能源體育場打響。值得注意的是，布魯能源體育場是一座能夠能源自給自足的可持續(xù)足球場，The Athletic特此采訪了烏迪內(nèi)斯的商務(wù)官馬格達(dá)-波佐，對(duì)這座球場進(jìn)行介紹。

以下是The Athletic的專文介紹

當(dāng)大巴黎與熱刺在周三的歐洲超級(jí)杯中相遇時(shí)，所有人的目光都將聚焦在球場上發(fā)生的一切。然而，在場外，一件非凡的事情已經(jīng)在悄然上演。

即將承辦歐冠和歐聯(lián)杯冠軍對(duì)決的這座球場看似并無特別之處，但烏迪內(nèi)斯的布魯能源體育場卻是一個(gè)將足球與環(huán)境可持續(xù)性相結(jié)合的項(xiàng)目的核心。

在周三晚間比賽開始前，當(dāng)無人機(jī)將高空俯拍的畫面?zhèn)鬏數(shù)诫娨暺聊粫r(shí)，人們很難忽視那些安裝在球場屋頂上的太陽能電池板。總計(jì)有2,409塊電池板，每年可產(chǎn)生超過1,000兆瓦時(shí)的能源。這足以使這座每年消耗約770MWh能源的球場實(shí)現(xiàn)完全自給自足。

它完全由可再生能源供電，而非依賴化石燃料產(chǎn)生的天然氣。

這一項(xiàng)目將為這家意甲俱樂部降低成本，但對(duì)他們的高層商務(wù)官馬格達(dá)-波佐來說，更重要的是它將提升環(huán)境可持續(xù)性，每年減少約6,500噸二氧化碳排放。這相當(dāng)于每年減少1,516輛汽車上路，或1,355戶家庭的年度用電量。

“足球擁有獨(dú)特的影響力，全球有超過20億的追隨者，所以為什么不在這樣一個(gè)具有巨大影響力和觀眾基礎(chǔ)的平臺(tái)上宣傳可持續(xù)性的信息呢？”波佐告訴The Athletic。

這座球場的太陽能園區(qū)項(xiàng)目覆蓋4,615平方米，它引領(lǐng)了一種從俱樂部高層滲透到社區(qū)的可持續(xù)文化。波佐深知，在人類引發(fā)的氣候危機(jī)持續(xù)威脅全球體育運(yùn)動(dòng)的背景下，可持續(xù)性的重要性，她決心做出改變。

波佐是歐洲俱樂部協(xié)會(huì)（ECA）可持續(xù)委員會(huì)的成員，并于去年11月代表烏迪內(nèi)斯參加了在阿塞拜疆巴庫舉行的第29屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)（Cop 29）。這是足球首次參與其中，烏迪內(nèi)斯也成為由11家俱樂部組成的“足球俱樂部氣候聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一，該聯(lián)盟包括熱刺、利物浦和馬德里競技等球隊(duì)。

她表示，自己對(duì)可持續(xù)性的追求在十年前變得更加突出。“我當(dāng)時(shí)參加時(shí)尚行業(yè)的論壇，他們已經(jīng)開始使用可持續(xù)材料，”她說。如今，俱樂部的球衣完全由回收聚酯制成，本賽季每售出一套客場球衣，他們就會(huì)種植三棵樹。

所有這些努力都值得稱贊，但最具影響力的還是太陽能電池板項(xiàng)目。

烏迪內(nèi)斯與布魯能源公司合作已有四年，正是這家能源公司——在過去幾年中為俱樂部提供可再生電力——承擔(dān)了該項(xiàng)目的費(fèi)用。

“這是一個(gè)重要的例子，說明我們必須一步步來，”波佐說。“我們從合作伙伴關(guān)系開始，現(xiàn)在有了一個(gè)太陽能園區(qū)。我們面臨‘漂綠’的問題，但這不是我們的初衷。我們通過合作伙伴變得更可持續(xù)。”

她將其視為一項(xiàng)“社會(huì)使命”，認(rèn)為“足球需要成為未來幾代人的靈感來源”。她的希望是，隨著時(shí)間的推移，太陽能園區(qū)項(xiàng)目將擴(kuò)展到球場停車場，進(jìn)一步生產(chǎn)可再生能源。

烏迪內(nèi)斯認(rèn)為，歐洲超級(jí)杯是激勵(lì)和影響他人的絕佳機(jī)會(huì)。盡管他們并非首家將可持續(xù)性置于核心地位的俱樂部，但即使是利用像球員和工作人員提前一天通過食品應(yīng)用選擇餐食這樣簡單的技術(shù)來減少浪費(fèi)，也顯得獨(dú)具特色。

他們自稱是意大利最可持續(xù)的俱樂部，也是全球第四可持續(xù)的俱樂部，而且他們似乎確實(shí)不僅僅是做表面文章，而其他俱樂部可能會(huì)被指責(zé)為“漂綠”。“管理層、員工、球員和支持者都很支持我們的使命和愿景，”波佐說。

“漂綠”備受爭議，一些俱樂部有時(shí)會(huì)躲在毫無價(jià)值的碳信用或抵消排放的背后，聲稱自己是氣候領(lǐng)導(dǎo)者，而不是尋求切實(shí)減少排放的方法。

球隊(duì)乘坐私人飛機(jī)前往比賽已成為一個(gè)特別令人沮喪的問題，盡管烏迪內(nèi)斯在其他方面似乎有著不錯(cuò)的環(huán)保資質(zhì)，但他們也不例外。不過，波佐表示，她也在努力在這方面做出改變。她稱這是“系統(tǒng)問題，而非俱樂部問題”，并指出由于地處意大利東北部，交通連接不佳，這對(duì)可持續(xù)出行構(gòu)成了障礙。

“我們大部分時(shí)間乘巴士出行，并且正在嘗試購買低排放的球隊(duì)專用巴士，”她解釋道。“但14小時(shí)的旅程（乘巴士）是不可能的。我們正在努力改進(jìn)，并推動(dòng)當(dāng)局更加明智地處理問題，例如改善火車服務(wù)。”

遺憾的是，太陽能園區(qū)項(xiàng)目的運(yùn)行仍在監(jiān)管審批過程中。太陽能電池板自今年4月已安裝完畢，雖然最終的官方批準(zhǔn)即將到來，但它們不會(huì)在周三晚間的這場焦點(diǎn)賽事中接入電網(wǎng)以實(shí)際產(chǎn)電。

預(yù)計(jì)它們將在8月25日意甲賽季主場揭幕戰(zhàn)對(duì)陣維羅納的比賽中投入使用，并在今年年底前實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)作。

該項(xiàng)目還包含社會(huì)元素，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生多余的能源，其中約30%將分配給當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。此外，鼓勵(lì)孩子們?cè)鰪?qiáng)環(huán)保意識(shí)的夏令營也取得了成功，并收到了家長們的好評(píng)。

“這只是第一步，”波佐補(bǔ)充道。“將其融入我們身份的每一個(gè)方面非常重要——無論是管理層、球迷、球員還是整個(gè)俱樂部，否則你無法傳遞這一信息。

“你可以像我一樣親自傳遞信息，但如果你不能在整個(gè)組織中以一致的方式落實(shí)，那是行不通的。我們是一支中型球隊(duì)，但我們能夠以一種具有中等影響力的方式傳遞信息。”

太陽能園區(qū)標(biāo)志著烏迪內(nèi)斯可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的擴(kuò)展，但波佐清楚，只有將其總體戰(zhàn)略深深嵌入俱樂部文化中，才能實(shí)現(xiàn)他們的期望。

只有這樣，在全球舞臺(tái)上展示他們的努力才有可能帶來更廣泛且持久的變化。